離合器,香港俗稱極力子,這是從英語Clutch而來,是把汽車或其他動力機(jī)械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。
離合器安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動機(jī)與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動機(jī)和傳動系暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機(jī)與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)起步 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
暫時切斷發(fā)動機(jī)與變速器之間的聯(lián)系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當(dāng)汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,從而起到一定的保護(hù)作用。
離合器類似于開關(guān),接合或斷離動力傳遞作用,離合器機(jī)構(gòu)其主動部分與從動部分可以暫時分離,又可以逐漸接合,并且在傳動過程中還要有可能相對轉(zhuǎn)動。離合器的主動件與從動件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置,只是形式不同而已。
電磁離合器
靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。
電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
7、汽車傳動系對離合器的要求
根據(jù)離合器的使用,它應(yīng)滿足下列主要要求:
接合平順柔和,以保證汽車平穩(wěn)起步,
分離迅速徹底,便于換擋和發(fā)動機(jī)起動;
具有合適的儲備能力,既能保證傳遞發(fā)動機(jī)大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系過載;
從動部分的傳動慣量應(yīng)盡量小,以減少換擋時沖擊;
具有良好地散熱能力,汽車在行駛過程中,當(dāng)需要頻繁操縱離合器時,會使離合器主、從動部分相對滑轉(zhuǎn),產(chǎn)生摩擦熱,熱量如不及時散出,會嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命;
操縱輕便,以減輕駕駛員的疲勞。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制