所以猛拉安全帶是不會(huì)動(dòng)滴，改用適中勻速才能拉動(dòng)。這是什么原理呢？安全帶的核心元件是離心式離合器，當(dāng)卷軸緩慢旋轉(zhuǎn)時(shí)，擺桿并不擺動(dòng)，彈簧使它保持在原來(lái)的位置。當(dāng)猛拉安全帶時(shí)，卷軸將快速旋轉(zhuǎn)，離心力驅(qū)使擺桿的加重端向外擺動(dòng)，伸長(zhǎng)的擺桿會(huì)推動(dòng)卷收器凸輪，凸輪通過(guò)滑動(dòng)銷(xiāo)與棘爪相連。當(dāng)凸輪移到左側(cè)時(shí)，滑動(dòng)銷(xiāo)會(huì)沿棘爪的槽口移動(dòng)，這會(huì)將棘爪拖入與卷軸相連的旋轉(zhuǎn)棘輪。棘爪鎖入輪齒中，禁止逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。踩離合器踏板發(fā)出“吱吱”聲離合器用久了，一腳踩下去，會(huì)發(fā)出“吱吱”的聲音，你以為它已經(jīng)壞了？雖然不影響使用，但聲音真的十分惱人。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

種：萬(wàn)一咬合不上,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪很有可能會(huì)把靜止的齒輪上面的“凸齒”打爛。第二種后果是，剛好他們咬合上了,靜止的齒輪會(huì)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪飛快的轉(zhuǎn)動(dòng)。然而，這兩種后果對(duì)汽車(chē)造成什么影響呢，要不就是齒輪打爛，要不就是汽車(chē)起步?jīng)]有緩沖區(qū)，直接配合發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，汽車(chē)離合器就能夠發(fā)揮它的作用，它就像一個(gè)魔法棒，能夠讓兩個(gè)不同狀態(tài)下的齒輪結(jié)合不讓兩個(gè)齒輪突然碰撞導(dǎo)致結(jié)合齒打爛，還能讓靜止的齒輪和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪有個(gè)緩沖段 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

雖說(shuō)近年來(lái)許多車(chē)型都用上了自動(dòng)擋，但還是有人偏愛(ài)于手動(dòng)擋車(chē)型，因?yàn)槭謩?dòng)擋車(chē)型維修成本低車(chē)輛價(jià)格也更便宜。離合器作為手動(dòng)擋車(chē)型一個(gè)零部件，不僅可以起到分離動(dòng)力達(dá)到換擋的作用，還可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免于負(fù)載過(guò)高發(fā)生損毀。離合器的使用壽命跟駕駛員的操作息息相關(guān)，有的人使用離合器不到5萬(wàn)公里就要維修，有的老司機(jī)車(chē)輛開(kāi)到報(bào)廢也不會(huì)損壞。那么是什么原因造成了離合器的損壞呢？離合器片是一種復(fù)合材料，它的主要起到的作用就是摩擦。那么既然是要摩擦，自然就會(huì)有損耗，這里就涉及到離合器片的使用壽命問(wèn)題了。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制